8 (800) 250-89-07
Техническая поддержка
8 (967) 088-86-41 VislotskiyMA@sbsrus.ru
Перезвоните мне
г. Москва, ул. Соколово-Мещерская, дом 29, пом. XII
ОМНИКОММ СТОЛИЦА
ЗОЛОТОЙ ДИЛЕР В МОСКОВСКОМ РЕГИОНЕ

Акт слива топлива

Акт слива топлива и его роль в деле контроля расхода горючего

Ни для кого не секрет, что проблема контроля расхода горючего на автотранспорте является насущной для многих руководителей автопарков. Для определения реального значения расхода горючего может производиться специальный контрольный замер. При этом в обязательном порядке заполняется акт слива топлива, в который вносится значение объема бензина в баке (залитого после полного слива), показания одометра до начала и после завершения контрольного замера, объем оставшегося после замеров горючего (также определяется путем полного слива), фактический пробег, измеренный в километрах, вычисленный расход топлива (в литрах на сто километров). После заполнения акта нормы расхода горючего утверждаются приказом руководства организации. Полученные данные становятся нормативными, однако в дальнейшем к ним могут применяться коэффициенты поправки.

Всеобъемлющий контроль за расходом горючего на автомобильном транспорте стал возможен после разработки и внедрения соответствующих систем, предлагаемых потребителям компанией Омникомм. Технология контроля расхода в этом случае предполагает установку в топливный бак емкостный датчик LLS, предназначенных для фиксации объема находящегося в нем горючего. Реализация подобного решения на практике позволяет решить целый ряд серьезных проблем, которые вполне могут возникнуть в случае использования иных способов измерения.

Одна из них состоит во вмешательстве в конструкцию системы питания двигателя, что, как известно, не допускается производителями транспортной техники. В нашем случае необходимость в этом попросту отсутствует.

Основными параметрами, которые измеряются приборами контроля расхода топлива, реализуемыми нашей компанией, являются:
- значение реального расхода горючего;
- объем, место и время заправок/сливов.

В число преимуществ, получаемых автотранспортным предприятием при масштабном внедрении системы контроля расхода горючего, входят:
1) Возможность слежения за изменением расхода в режиме «онлайн»;
2) Параллельный контроль и анализ данных, поступающих с нескольких топливных датчиков;
3) Большое количество сервисных функций, доступных для пользователей;
4) Информативное и удобное в использовании программное обеспечение;
5) Адекватная стоимость и сравнительно малый срок окупаемости;
6) Непревзойденная надежность и простота применения.